Motokolo PetrolBiker Rover 79cc černé

Podrobný popis

Jedinečný model od PetrolBiker se čtyřtaktním motorem o objemu 79ccm, jehož funkčnost byla ověřena léty prodeje v USA, kde je prodáván pod označeném PHATMOTO (www.phatmoto.com). Toto kolo je jedinečné svým designem, kdy palivová nádrž byla zabudována přímo do rámu kola a důmyslným převodem výkonu motoru, který je ošetřen vlastní patentovanou technologií. O pohon se stará čtyřtaktní motor OHV s objemem 79ccm a odstředivou spojkou. Je vybaveno kvalitně svařeným rámem, kvalitními ráfky a kotoučovými brzdami, které zvládnou i náročný terén. Ano, s tímto kolem lze vyjet i mimo silnice a zažít tak epickou jízdu.     Hlavní vlastnosti tohoto modelu: Přehazovačka Shimano se sedmi rychlostmi. Speciálně upravená spojka, která byla vyvinuta přímo pro tento model motokola Integrovaná palivová nádrž v rámu kola Patentovaná hřídel pro převod pohonu 160mm přední brzdový kotouč Zadní kotoučová brzda Přední odpružená vidlice 79cc motor s výkonem 3PS Zvládne ujet přes 100km na jednu nádrž (záleží na terénu, váze jezdce atd.)     PetrolBiker Rover je tzv. All-in-one motorové kolo, které odstraňuje veškeré složitosti, které nastávají při přestavbě motokol pomocí motorových kitů. Vše již máte odladěno a optimálně nastaveno.   Naše na míru navržené benzinové kolo může být poháněno pedály nebo motorem. PetrolBiker Rover má daleko ke standardnímu motokolu a v tradičním vzhledu rámu kola skrývá poměrně dost praktických technických prvků...   U plně vybaveného motorového kola PetrolBiker stačí připevnit řídítka a přední kolo a po minimální montáži motoru přidat plyn a můžete vyrazit.   Na rozdíl od mnoha sad pro kutilskou přestavbu byl PetrolBiker speciálně zkonstruován jako dvouúčelové kolo s benzínovým a nožním pohonem, které výrazně usnadňuje jízdu při samostatném šlapání.   Na rozdíl od mnoha sad pro přestavbu motokola typu "udělej si sám" je rám kola Phatmoto od základu zkonstruován tak, aby diskrétně skrýval vnitřní palivovou nádrž, motor byl bezpečně přichycen k vestavěnému držáku rámu a bezpečně zakryl hnací ústrojí, aby se zabránilo nehodám.   Motor se také velmi snadno startuje pomocí táhla. Není tedy nutné šlapat, aby nastartovalo, tak jako je tomu u dvoutaktních kitů.     Specifikace: Jednoválcový čtyřtaktní motor Lifan OHV o výkonu 3PS a objemu 79ccm Vrtání x zdvih: 52mm x 46mm Kompresní poměr: 8:1 Otáčky motoru: 3600 or/min Startování: ruční Objem palivové nádrže: 2.85l Palivo: Natural 95 Max. rychlost: až 40km/h (záleží na podmínkách) Motorový olej: SAE 10W30 Rám kola: hliníkový Přehazovačka: Shimano (7 rychlostí) Velikost kol: 26“ Pneu: 26x2.35 Přední brzda: mechanická kotoučová Zadní brzda: mechanická kotoučová Váha: 32kg + 10kg motor